K47减速电机用在绞龙上KAF47DT80M4。在各种工业生产过程中，经常需要将粉末、颗粒状的物料垂直提升到一定高度，或者从一个地方输送到另一个地方，绞龙就满足了这样的需求。在前不久的一个用户的选型过程中他的要求是使用上一款K47减速机配上电机进行组合使用在他的设备上，此时的情况下他不知道怎么搭配对应的电机功率以及减速器的性能参数。那么今天借助这个案例来看看绞龙输送机减速电机选型的一些情况吧。

在用户为他的蛟龙选择对应的电机以及减速器的选型过程中，他的要求是使用上K系列减速机下的一个小型号进行搭配使用，考虑搭配整体的负载并不需要那么的大，所以他选择了比较小的减速器。那么在没有更多参数要求的情况下来看看用户的设备的一些情况吧。用户的输送绞龙，包括输送壳、轴承座、定位块、驱动机构电机减速机、转辊、连动机构、横辊、锥形齿轮、清理杆、清理刷、进料管、可视窗、过滤板、螺旋杆、维修盖和定位杆等等。驱动机构减速电机的输出轴与转辊固定连接，打开驱动机构，驱动瓦玛特减速电机带动转辊旋转，从而与转辊连接的螺旋杆在输送壳的内部旋转，螺旋杆的右端与轴承座连接，使得螺旋杆稳定转动；转辊外端的连动机构转动，连动机构由齿轮和链条组成，连动机构内部底端的齿轮与转辊固定连接，连动机构瓦玛特电机直角减速机内部顶端的齿轮与横辊固定连接，横辊通过旋转密封圈与进料管相连接，由于横辊右端的锥形齿轮与清理杆顶端的锥形齿轮啮合连接。横辊的旋转带动清理杆和清理刷旋转，清理刷的下表面与过滤板的上表面贴合，清理刷底端的毛刷结构在过滤板上旋转，横辊的右端转动安装在矩形壳内，且清理刷的顶端安装在矩形壳内，该矩形壳通过支杆固定在进料管的中部，利用该矩形壳安装横辊、锥形齿轮和清理杆。减速电机驱动的输送壳的顶端连接有纵截面呈梯形结构的进料管，物料通过进料管进入输送壳的内部，在向输送壳的内部投料时，物料穿过过滤板，经过过滤板之后，物料流向输送壳内部的输送空间，通过另一组小型的瓦玛特三相异步减速电机清理刷的旋转清理过滤板，避免过滤板被堵塞。进料管的前后两端均设置有可视窗，通过可视窗观察投料情况，当需要处理输送壳的内部时，取下用于连接定位杆和定位块的螺钉，然后向上提起维修盖，使得维修盖外端的密封圈离开输送壳，从而露出输送壳内部，便于处理输送壳。这是用户的设备使用电机减速机驱动装置进行运行的一些情况。

在用户的选型过程中，他的要求是使用上K系列齿轮减速机进行搭配使用，在这样的情况下选择使用K47减速机的话，此时还可以考虑一下KA47，KAF47，KF47，KH47减速电机等，此时能匹配的电机的范围在0.12KW到3KW之间。具体的参数配置可以咨询一下VEMTE选型技术人员或者是下载选型样本查看具体的参数配置情况。