K157减速机电机用在煤矿输送机上KA157DRS225M4
K157减速机电机用在煤矿输送机上KA157DRS225M4。在煤矿的开采过程中,通过利用输送装置可以有效的阶段运输的时间以及人力成本,且提高了整体的安全性能以及可靠性能。用户想设计一款煤矿输送机由驱动滚筒和传动系统电机、减速机等组成。驱动滚筒通过传动系统与电机连接,当电机启动时,驱动滚筒旋转,从而带动输送带运动。此时的情况下他想选择一款大型K157减速机,但是不知道其他的配置应该怎么进行搭配会比较合适,那么今天来看看用户的煤矿输送机减速电机选型的一些情况吧。
在用户为他的装置选择对应的电机以及减速机的过程中他有一个比较明确的要求,那么就是使用K系列双出轴减速机进行搭配组合使用,而电机的功率大小以及对应的性能配置是位置的。在没有具体的性能参数要求下也不好选择出具体的型号进行搭配使用,此时来看看用户的设备的一些具体的情况吧。煤矿运输系统,包括主竖井,主竖井顶端连接提升装置以及驱动装置瓦玛特电机减速机等。提升装置一侧设有煤仓,主竖井内腔设有罐笼,罐笼连接提升绳,主竖井设有运输巷,运输巷内腔设有矿车,矿车用以从采矿工作面运输矿石,矿车底端设有底盘,底盘连接轨道轮,瓦玛特减速电机驱动的矿车两侧设有附轮,运输巷一侧连接上放矿槽,上放矿槽下部连接放矿溜井,运输巷底端设有铁轨,上放矿槽下端连接底漏装置,底漏装置下端设有联络巷,联络巷一侧设有下放矿槽,下放矿槽下端连落矿口,落矿口下端连接矿仓,矿仓用以储存矿石。矿车通过电机直角减速机驱动轮子进行运行,依次连接且个数为8~15个,且矿车前后设有驾驶室,这种结构设计在一趟保证运输相当矿量的同时能够在一定程度上避免了矿车过长引起的不必要的堵塞,前后驾驶室能够根据实际情况在放矿后返回工作面,放矿溜井中部设有缓冲斜坡,缓冲斜坡能够避免放矿溜井过高导致的冲量过大破坏底部底漏装置,放矿槽一侧设有凸起块,减速电机驱动矿车运输至凸起块能够形成一定的倾斜度方便卸载矿石,矿仓设有抽水排水装置,排水抽水系统能够避免了积水过深导致的矿石受潮和其他危险事故发生,矿车采用电力驱动,电力驱动瓦玛特减速电机能够避免了传统矿车的尾气污染,一定程度上提高了井下的空气质量。在使用时,矿石通过矿车运输至上放矿槽附近,通过三相异步减速电机带动的附轮和凸起块的配合使得矿车拥有一定的弧度方便卸载矿石,矿石通过放矿溜井,通过底漏装置来放矿至下部联络巷中的矿车中,通过下放矿槽落矿至矿仓中,再由提升装置和罐笼运输矿石至地面煤炭处理装置中,完成矿石输送。这是用户的设备使用电机减速机带动设备运行的一些情况。
在上述的情况下,并不好选择出具体的性能参数进行匹配使用。如果选择使用K157锥齿轮减速机进行搭配的话,此时能匹配的电机功率范围在11-160JW之间,根据具体的安装需求还可以考虑一下KA157空心轴减速器,KF157减速箱,KAF157减速电机,KH157齿轮箱等等的样式可以选择。具体的配置可以咨询VEMTE选型技术人员或者是下载选型样本查看具体的参数配置情况。
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